BFGoodrich
Route Control S
Poids lourd
Des pneus toutes positions pour la sécurité et le kilométrage.
Tous essieux
m+s
Défie les kilomètres
T'inquiète pas, c'est facile
Grâce à leur grande surface de contact au sol, tes pneus sont faciles à diriger. En plus, BFGoodrich® te garantit la performance avec une offre 100 % satisfaction*.
* Voir modalités dans les pages dédiées à ce service
Vas-y par tous les temps
Avec le marquage M+S et 3PMSF, affronte les conditions les plus difficiles en toute sécurité.
Atomise les distances
Grâce au pneu Route Control Steer PL à kilométrage élevé, tu maîtrises ton budget ! À toi le contrôle de la route et va plus loin en rentabilisant tes pneus à fond avec l’offre 100 % rechapage*.
* Voir modalités dans les pages dédiées à ce service
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| Bande de roulement | Indice de charge 1 / indice de vitesse 1 | Indice de charge 2 / indice de vitesse 2 | Marquages spécifiques | Étiquetage du pneu | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 148/145L | m+s |
C C 69 dB |
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Pression & charge
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| Bande de roulement | Indice de charge 1 / indice de vitesse 1 | Indice de charge 2 / indice de vitesse 2 | Marquages spécifiques | Étiquetage du pneu | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 152/148L | m+s |
C C 70 dB |
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Pression & charge
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| Bande de roulement | Indice de charge 1 / indice de vitesse 1 | Indice de charge 2 / indice de vitesse 2 | Marquages spécifiques | Étiquetage du pneu | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 148/145M | m+s |
C B 70 dB |
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Pression & charge
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| Bande de roulement | Indice de charge 1 / indice de vitesse 1 | Indice de charge 2 / indice de vitesse 2 | Marquages spécifiques | Étiquetage du pneu | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 152/148M | m+s |
C C 70 dB |
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Pression & charge
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| Bande de roulement | Indice de charge 1 / indice de vitesse 1 | Indice de charge 2 / indice de vitesse 2 | Marquages spécifiques | Étiquetage du pneu | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 154/148L | m+s |
C B 71 dB |
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Pression & charge
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| Bande de roulement | Indice de charge 1 / indice de vitesse 1 | Indice de charge 2 / indice de vitesse 2 | Marquages spécifiques | Étiquetage du pneu | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 154/150L | 152/148M | m+s |
C C 70 dB |
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Pression & charge
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| Bande de roulement | Indice de charge 1 / indice de vitesse 1 | Indice de charge 2 / indice de vitesse 2 | Marquages spécifiques | Étiquetage du pneu | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 156/150L | 154/150M | m+s |
C C 70 dB |
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Pression & charge
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| Bande de roulement | Indice de charge 1 / indice de vitesse 1 | Indice de charge 2 / indice de vitesse 2 | Marquages spécifiques | Étiquetage du pneu | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 160/K | m+s |
C B 71 dB |
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| Bande de roulement | Indice de charge 1 / indice de vitesse 1 | Indice de charge 2 / indice de vitesse 2 | Marquages spécifiques | Étiquetage du pneu | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 162/K | m+s |
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